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    “嘿！有点儿意思啊！这册子写得挺明白！”

    他用指甲在一条规定下重重划了一下：

    “你看这儿，‘按照行驶里程进行强制保养，谁开车谁负责出车前检查’，还有这条，‘维修更换配件，需经当班司机签字确认’……瞧瞧，白纸黑字，一条条多清楚！”

    他扭头对着身后几个围着看的徒弟，声音不由得提高了些：

    “都看见没？以后换了啥零件，谁签的字，这上面都得记着！”

    “白纸黑字，谁也甭想再往咱们修理工头上乱扣屎盆子！”

    “这规矩定得好！他娘的，以后干活就有凭有据了，看谁还敢耍赖！”

    他越说越激动，对着徒弟们下令：

    “这好东西，不用队里催，咱们自己就得记住！”

    “你们几个，也都给老子把这几条背熟了，听到没有？”

    “听到了，师傅！”

    几个年轻徒弟连忙点头，也凑得更近，仔细看那几条规定。

    另一边，老司机王师傅则更关注调度和油耗方面。

    一字一句地读者《调度与排班管理》和《油耗核算标准》那两个章节。

    当看到上面明确写着的轮班规则、不同路线和车型的详细油耗标准时，他长长地舒了一口气，像是卸下了一块心头大石。

    他用胳膊碰了碰旁边姓刘的老伙计，把册子指给他看，语气里带着难得的轻松：

    “老刘啊，你快瞅瞅，瞅瞅！这下心里可算有本明账了！”

    “你看这排班，多清楚！再看这油耗，跑哪条线、开哪种车，该烧多少油，该拿多少补贴，全都写得明明白白！”

    “咱们再也不用提心吊胆，担心好活儿被那些有门路的关系户抢走，也不用硬着头皮去跑那些坑坑洼洼的烂路，更不用为那点儿油耗跟上面扯皮，说不清道不明了！”

    王师傅感慨地摇摇头：“干活，就得干这种心里亮堂的活儿！舒坦！”

    旁边的刘师傅也是连连点头，手指点着另一处补充道：

    “对对对！老王你看这儿，还有这条呢！”

    “‘根据路线实际路况，合理核定并适时调整任务时限’……”

    “你看后面附的这个表，之前好多要求三、四天必须跑完的路线，现在都不同程度地增加了时间，最少也多半天的缓冲，多的甚至放宽了一两天！”

    “这样好啊，咱们在路上就不用为了赶时间没日没夜地拼命跑了，能踏踏实实找地方歇歇脚，安全上也更有保障了，不用老是担心出事。”

    像王师傅和刘师傅这样的对话，在司机群体中最为普遍。

    他们人数最多，也是之前受不规范管理影响最深的。

    如今看到这些细致入微、充分考虑实际情况的规定，心里别提多痛快了。

    以往那种担心被克扣补贴、被质疑油耗、被压缩休息时间的提心吊胆的日子，眼看就要到头了。

    现在一切都有章可循，白纸黑字，清清楚楚，干起活来，腰杆都能挺直几分。

    　　


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